Pilatus Flugzeugwerke AG

Il y a beaucoup de polymécaniciens dans l'entreprise. Ils travaillent clairement et bien dans leurs tâches.

Je vois le potentiel d'amélioration sur les artisans, et aussi sur le travail sur ordinateur.

Des collaborateurs très sympathiques et serviables. Horaires de travail flexibles

Les demandes des nouveaux collaborateurs ne sont malheureusement pas prises au sérieux. Très mauvaise direction, voire absence totale de la personne qui devrait diriger et qui serait en fait la première personne à contacter. Le modèle de temps de travail est certes flexible, mais on ressent partout l'énorme pression des heures négatives (compensation obligatoire des jours de pont). Beaucoup, trop de licenciements pendant la période où j'étais employé. Salaires plutôt bas.

Les produits sont géniaux. Les mesures Corona étaient catastrophiques

Les cours internes ne peuvent souvent même pas être suivis si le supérieur n'en voit pas l'utilité. Même si on demande certaines choses parce qu'on n'est pas informé, on n'obtient souvent pas de réponse. Si on exprime son opinion, on le ressent après coup.

Vous êtes seul et pouvez travailler de manière indépendante. Responsabilité individuelle

La direction et la culture. Désuet et injuste. Les RH et l'informatique.

Image : Les avions et les services sont connus dans le monde entier pour leur grande qualité. Le nom de Pilate a un grand prestige. Pilatus traite les anciens MA de manière très équitable. La cantine Migros est pratique et peu coûteuse. Mais : la nourriture est de plus en plus mauvaise depuis Covid. Les apprenants sont très appréciés et fortement encouragés.

La motivation de beaucoup souffre actuellement beaucoup. Il y a un manque de leadership moderne. Le style de nombreux "managers" est poussiéreux et d'hier. Il n'y a pas de stratégie visible et tangible, pas de vision. Les employés et les chefs d'équipe reçoivent très peu d'informations, il y a de l'incertitude. La haute direction est généralement en plongée. Les critiques à l'égard des cadres supérieurs ne sont pas les bienvenues. Il y a un manque de personnel dans de nombreux domaines importants. De nombreuses personnalités de premier plan sont parties d'elles-mêmes au cours des deux dernières années. Le reste des meilleurs obtient de plus en plus de travail, tandis que certains moins performants bénéficient d'un travail confortable sous le radar. Fatal pour la motivation : il y a peu ou pas de conséquences pour les mauvais élèves. Le pourcentage de femmes est bien inférieur à 20 %. Il n'y a pratiquement pas de diversité dans les postes de direction.

Great products, lot of knowledgeable employees keen on sharing their knowledge.

The management style (patriarchal) does not fit a mordern society and should evolve. Internal communication definitvely requires drastical improvments (wrt to new positions, company news etc).

La meilleure compagnie avec un potentiel. Toujours en train d'évoluer.

Peut-être un peu mieux des RH à la maîtrise, plus de formation continue.

Une société à deux classes. Je n'ai pas beaucoup de chance d'avancement. Appauvrissement de la cohésion.

Beaucoup de cuisiniers abîment la bouillie. Une répartition claire des responsabilités est nécessaire à cet égard. Inventaire de l'entreprise en partie digne d'être renouvelé. Les suggestions d'amélioration devraient être entendues et non évitées. Il y a également place à l'amélioration.

Bon département d'ingénierie. Ingénieurs expérimentés, ils produisent des avions bien conçus.

Une gestion affreuse et c'est un visage qui doit correspondre à la culture. Ne soyez pas si radins.