C'était un grand moment chez Securitrans !!! Mais il valait mieux quitter le navire qui coulait que de couler avec lui. Les beaux jours sont révolus

Les bons moments des CFF Sécuritrans sont terminés ! La planification dans la région de l'Est n'est pas fiable et de plus en plus de personnes doivent spontanément prendre en charge des services plus longs. Toutefois, la planification n'est pas flexible dans un cas. Le climat de travail est mauvais. Soit tu es accepté par l'équipe, soit tu es à terre pour de bon. Je l'ai vu dans cette entreprise. Le salaire et l'AG gratuite sont excellents, mais rien de tout cela non plus.

Après un quart de nuit, il n'y a qu'un quart de nuit qui est à peine libre et qui se prolonge directement dans un quart de travail hâtif. L'entreprise n'est pas flexible dans une préoccupation du travailleur. Les travailleurs ne sont plus motivés et il y a un changement constant d'employés.

Je travaille depuis plusieurs années dans l'entreprise (région Est), je dois dire que tout va bien. Securitrans est très sociable. La récompense est juste + l'AG m'est donnée. Si j'ai un trajet plus long pour me rendre au travail, j'ai plus qu'assez de temps de déplacement. J'ai aussi une voiture de société comme la plupart de mes collègues de travail qui est remplacée tous les 4 ans. J'ai au moins 80 affectations par année où je travaille 5 heures maximum ou des quarts de travail perdus, mais je reçois 8,25 heures gratuitement. Merci Securitrans ! Dans une mauvaise année (2015), j'ai eu comme beaucoup d'autres -600std. à cause de la mauvaise situation de l'ordre. 570ème (le -30) m'ont été donnés. D'autres entreprises réduiraient le nombre de commandes, mais notre entreprise ne met pas ses employés à la rue. Nous savons tous que nous n'avons pratiquement pas de travail de décembre-février et pourtant nous avons des contrats à durée indéterminée (ce qui n'est pas habituel pour notre travail). Jusqu'à présent, j'ai toujours eu ce que je voulais, que ce soit des vacances, des rendez-vous à court terme ou travailler sur un autre chantier de construction. Mais tu dois faire quelque chose.

Beaucoup de supérieurs n'ont pas les compétences rudimentaires qui seraient nécessaires. Ceci s'applique également à GL. Cela se voit, par exemple, dans le fait que les licenciements sont arbitraires. La façon dont les employés sont traités et avec qui on leur parle n'est pas non plus professionnelle. Penser n'est pas désiré, seulement exécuter des commandes. Il y a aussi un manque de structures claires et la volonté de changer quelque chose. J'aurais dû comprendre clairement à l'entrevue que mon intuition était juste. De plus, l'agent du personnel ne pouvait que lire ses questions toutes faites et n'était pas du tout sûr de lui en posant des contre-interrogations.

Les chefs de groupe sont intéressés 0 par les employés actuels. L'essentiel est que la commande soit exécutée...................................................................................................................................................................................................................................... Quoi que ce soit, les employés s'en fichent. Souvent, il n'y avait pas de compréhension pour une préoccupation ou une question. Que ce soit dans la planification, les chefs de groupe ou la gestion régionale OST. ( Il s'agit de la région OST Zürich HB). Les inspections de service permanentes des chefs de groupe ou des chefs régionaux remettent en question la confiance d'un employé envers son supérieur. Malgré tout, je félicite et remercie mes collègues qui ont été à mes côtés pendant plus de 4 ans et avec qui j'ai pu vivre beaucoup de bons moments de service. Cette expérience est celle du groupe Securitrans. protection des biens Avec la gare centrale de Zurich comme lieu de travail.

Je peux, parce que les moins bons auditeurs ne font que se joindre. Malheureusement, je m'en suis rendu compte trop tard. C'est le moment de partir.